やくぺん先生うわの空

チャリチャリと銀座界隈なんで、「新佃嶋界隈」エントリーかなぁ、って気もするけど。

先月末に、銀座のヤマハが新しくなりました。で、昨日３月５日、ヤマハホールが再オープン、ってか、新ヤマハホールもオープンし、中村紘子さんがこの空間には些か狭すぎる白系ロシア・ピアニズムを21世紀に伝える芸をご披露下さったわけであります。ま、演奏の中身については、あっちこっちにいろんな方がお書きになるでしょ。連日ブログで演奏批評を発表なさってる評論家のTさんもいらっしゃいましたし。

で、やくぺん先生のご報告すべきは、近隣住民としてのローカルネタであります。急激に地域住民が増えてるくせに、最もエコで最も地球温暖化対策に優れた乗り物であるところの自転車をまるで優遇するつもりのない我が中央区、昨今は銀座にチャリチャリ行くのも結構規制が多く、面倒なのであります。記者会見を銀座は晴海通り裏の某会館なんかでやられると、受付嬢に「自転車、どこ駐められるの」なんて尋ねようもんなら、銀座のお品がおよろしいお鳩さまが豆鉄砲喰らったよーなお顔をなさる。やれやれ。

昨日も、金曜夕方にごった返す歌舞伎座前を避け、時事通信ホール前からみゆき通りを抜け、昭和通り渡って某ホテル横まで行き曲がって、ニコンショールームの横通り銀座通りまで向かうです。で、どう考えても表にチャリチャリ乗り付けたら駐める場所なぞなかろーに、一本手前で南に折れ、どれが新しいヤマハビルかしらと見上げれば、あったあった、ここじゃここじゃ。
スタッフや関係者用の駐車場があり、奥には楽屋口がある。

さても、自転車を駐める場所はあるんじゃろかの。これ、そこの人、やくじぃじゃ、この車を駐めたいんじゃが、どぉしたらいいかのぉ。
おお、やくぺんじーさん、いつもながら困った人だなぁ、自転車ですか。ううん、じゃ、ともかくこちらに入れて下さいな。
てなわけで、グルグルと自動車を回転させるでっかい鉄板の奥、左手に駐輪させていただきました。ありがとーございます。

なんせね、銀座は王子ホールも山野も、自転車で聴衆や客が来ることを考えてません。なぜか東京国際フォーラムは自転車置き場があるのは、知る人ぞ知る事実なのでありましょーが。そういえば、日比谷公会堂も案外と自転車を駐めにくいし、日生劇場は絶望的だし。浜離宮朝日ホールは結果的にいくらでも駐められる場所があるけども、あんまりおおっぴらには言えません。はい。

てなわけで、無事に我が愛車を係留させていただき、ホールに向かおうとすると、バッタリ会ったは某音楽制作会社のプロデューサー某氏。あ、こっちからはお客さんは入れないよ、ぐるっと表にまわんなきゃダメよ。

しょーがないなぁ、とビルひとつ隣まで下ってグルリと回り込み銀座通りに出れば、７時開演の30分も前なのに、表に人が溢れんばかり。
新ヤマハビル、１階はショールームとロビーだけなんだけど、上層階に向かうエレベーターが昔のビルと同じ位置に同じく２つしかない。いかな300のホールとはいえ、これじゃとてもじゃないけど供給不足でしょ。エレベーターを待つ列がロビー内部でどぐろをまき、外まで溢れんばかりであります。勢いで並んでしまったら、なんのかんの、10数分は待たされちゃったぞ。

なお、昔の地下の楽譜売り場に向かうのと同じような位置に、階段もついてます。延々と７階まで、なんとなく雰囲気も昔と同じ階段をぐるりぐるりと昇ってくことも可能であります。元気な方なら、絶対にそっちの方が早いです。

そんなこんな、こりゃあ絶対に開演は遅れるぞ、と思ったら、やっぱり13分も押して中村紘子さんが登場なさいましたとさ。

新ヤマハホール、お越しの際は、多少ともお早めに銀座通りまで到着なさることをお勧めいたします。タッパがやたらとあるピアノの中に入ったみたいな、神楽坂の音友本社地下のホールよりは大きめかな、ってくらいのこじんまりとした空間は、1950年代初頭のオープン直後に「日本のカーネギーホール」なんてオソロシー宣伝をしてた昔の山葉ホールとは違い、オペラ映画の上映なんかは無理そうだ。オペラ・バレエ映画のメッカの復活がないのは、ちょっと残念だなぁ。